西城LF-CS160S常规款2024已更新在自动驾驶前车制动测试中，测试工程师会时刻关注并记录两车运动过程中的速度、加速度、横纵向相对距离以及判断触发AEB时刻起到最后刹停时自动驾驶车辆的加速度，刹停时相对于假车的相对距离等高精度数据是否满足《重庆市自动驾驶道路测试准入测试规范》中的测试要求。行人横穿紧急制动测试自动驾驶车辆以要求车速在测试车道上行驶，行人会在适当的时机横穿测试道路，测试自动驾驶车辆是否能触发AEB并且是否会与行人发生碰撞。

    LF-CS160S常规款是针对普通加热型除湿器，除湿效果差等缺点而开发的电柜（箱）除湿换代产品，采用高热电转换效率的热电半导体，体积小巧、除湿，可有效防止因设备绝缘表面产生凝露和附着污而导致的设备绝缘水平下降，避免因柜（箱）凝露引起的爬电、闪络、短路等事故的发生。加热型除湿方式：将柜（箱）体、设备、环境温度升高，使得空气中能容纳更多的水份，从而防止水汽凝露，但水份一直停留在空气中，当停止加热，柜（箱）体、电气设备、环境温度下降时空气中的水份仍将凝露在电气设备表面上，且加热型除湿器长期使用可能会因温度过高造成柜（箱）内电气设备损伤。

     LF-CS160S常规款除湿方式：充分利用了温差大时易凝露的特点，xh-cs600l系列排水型除湿器工作时，内置半导体凝水面温度≤-30℃，使空气中水份冷凝在凝水面，并通过排水孔排出箱外，由于电柜（箱）内水份不断减少排出箱外，柜（箱）内的空气中湿度下降，即使环境温度变化，也不会产生凝露，从上解决了电柜（箱）常见的湿度困扰问题。辅助加热功能：当环境温度低于15℃时，冷凝除湿方式的除湿性能就会随之下降，低于5℃除湿效果将很不理想，故设备预留外接辅助加热器接口，可连接≤500w加热器，当环境低于20℃时，设备自动启动加热器，用于提升环境温度，已达到除湿效果。

二、功能特点

体积小巧：适用于开关柜，端子箱，环网柜，箱变，开闭所等，对内部结构和布置影响小；

除湿力强：60w的功耗即可2立方米柜（箱）内部的湿度保持在65%rh以下；

除湿率高：进入除湿器内的高湿度气体经与热电半导体作用后结露排出（箱）外；

自动控制：根据电柜（箱）内湿度条件自动启动和停止，能有效降低能耗；

使用寿命：采用半武损耗半导体，使用，长期使用*维护；

辅助加热：当环境温度低于20℃时，自动启动辅助加热功能，除湿；

     西城LF-CS160S常规款2024已更新线绕电阻式和热偶电阻式三种主要类型。这三种类型传感器各有特点，其应用场合也略有区别。热敏电阻式温度传感器灵敏度高、响应特性较好，但线性差、适应温度较低。其中，通用型的测温范围为-5℃～3℃，精度为1.5%，响应时间为1ms;高温型为6℃～1℃，精度为5%，响应时间为1ms;线绕电阻式温度传感器的精度高，但响应特性差;热偶电阻式温度传感器的精度高，测量温度范围宽，但需要配合放大器和冷端处理一起使用。