工作电源AC380V
功率功率大小可选
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软起动器和变频器是两种不同用途的产品。变频器是用于需要调速的地方,其输出不但改变电压而且同时改变频率;软起动器实际上是个调压器,用于电机起动时,输出只改变电压并没有改变频率。变频器具备所有软起动器功能,但它的价格比软起动器贵得多,结构也复杂得多。
电动机属感性负载,电流滞后电压,大多数用电器都属此类。为了提高功率因数须用容性负载来补偿,并电容或用同步电动机补偿。降低电动机的激磁电流也可提高功率因数(HPS2节能功能,在轻载时降低电压,使激磁电流降低,使COS∮提高)。 节能运行模式:轻载时降低电压减少了激磁电流,电机电流分为有功分量和无功分量(激磁分量)提高COS∮。
另外在软起的上端或下端可能会加隔离接触器,在设计时要隔离接触器比软起先启动比软起后停止,启动时差少要0.1秒,停止时差应大于软启动时间0.1秒,(因此在设计时要加断电延时继电器)否则软起不能软停且报故障,此时也可将软起停止方式选择为:自由停车予以解决。
“软启动器”这个让人又爱又恨的小东西,可是不容小觑的哦!前面关于软启动器的知识我们也讲了不少的,今天再就软启动器安装问题做下详细总结,供需要的朋友做个参考!

说明:电机停机时,传统的控制方式都是通过瞬间停电完成的。但有许多应用场合,不允许电机瞬间关机。例如:高层建筑、大楼的水泵系统,如果瞬间停机,会产生巨大的“水锤”效应,使管道,甚至水泵遭到损坏。为减少和防止“水锤”效应,需要电机逐渐停机,即软停车,采用软起动器能满足这一要求。软起动器中的软停车功能是,晶闸管在得到停机指令后,从全导通逐渐地减小导通角,经过一定时间过渡到全关闭的过程。停车的时间根据实际需要可在0 ~ 30s调整。

这种起动方式是在电动机起动的初始阶段起动电流逐渐增加,当电流达到预先所设定的值后保持恒定,直至起动完毕。该起动方式是应用多的起动方式,尤其适用于风机、泵类负载的起动。
脉冲冲击起动
在起动开始阶段,让晶闸管在短时间内,以较大电流导通一段时间后回落,再按原设定值线性上升,连入恒流起动。该起动方法,在一般负载中较少应用,适用于重载并需克服较大静摩擦的起动场合。

我们知道任何产品能保持并生存下来都有它自己的“法宝”,那软启动器生存下来的秘密是什么呢?下面我们就跟随电气小编一起了解一下吧?
软启动器的常见故障及故障原因分析:
1、在调试过程中出现起动报缺相故障,软起动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是:
(1) 起动方式采用带电方式时,操作顺序有误(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源)。
(2) 电源缺相,软起动器保护动作(检查电源)
(3) 软起动器的输出端未接负载(输出端接上负载后软起动器才能正常工作)
2、用户在使用过程中出现起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因可能是:
(1) 在起动过程中,保护装置因整定偏小出现误动作。(将保护装置重新整定即可)
(2) 在调试时,软起动器的参数设置不合理。(主要针对的是55KW以下的软起动器,对软起动器的参数重新设置)
(3) 控制线路接触不良(检查控制线路)
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